Narzędzia akumulatorowe zawsze gotowe do użycia

Pełna gotowość na torach wyścigowych

Zespoły Ducati MotoGP i Superbike stawiają na system ładowania bezprzewodowego Bosch Wireless Charging
 
Podczas zimowych przygotowań do nowego sezonu zespoły Ducati MotoGP i Superbike testowały system bezprzewodowego ładowania akumulatorów do elektronarzędzi Wireless Charging. Innowacyjne rozwiązanie było stosowane w połączeniu z akumulatorowymi kluczami udarowymi.

 
Maksymalne osiągi wymagane są nie tylko na torze, lecz także w boksach. Dlatego zespół Ducati podczas zimowych przygotowań do nowego sezonu przetestował profesjonalne narzędzia akumulatorowe Bosch 18 V i nowatorski system ładowania bezprzewodowego Wireless Charging. Testy wypadły pomyślnie i team Ducati korzysta z produktów Boscha podczas Motocyklowych Mistrzostw Świata 2015 i Mistrzostw Świata Superbike 2015.

^{Fot. Bosch}

Wprowadzając na rynek rozwiązanie Wireless Charging, Bosch zrewolucjonizował metodę ładowania akumulatorów do elektronarzędzi. Nowy system oferuje użytkownikom wyższy komfort pracy i wymierne korzyści - w szczególności przy zastosowaniach stacjonarnych. Wireless Charging jest zdecydowanie tańszy niż konwencjonalne systemy ładowania, ponieważ nie wymaga posiadania zapasowego akumulatora. Akumulator pozostaje w narzędziu i w czasie każdej przerwy można je odłożyć na ładowarkę, która natychmiast rozpoczyna proces ładowania. Ładowanie staje się w ten sposób elementem procesu pracy, dzięki czemu narzędzie jest zawsze gotowe do użycia. Dzięki obudowie wzmacnianej włóknem szklanym ładowarki akumulatorowe systemu Bosch Wireless Charging są niezwykle wytrzymałe. Nie mają też odkrytych styków, co uodparnia je na działanie wody, pyłu i zanieczyszczeń oraz zwiększa bezpieczeństwo użytkowania. To wszystko ma ogromne znaczenie dla mechaników z teamu Ducati.

Czytaj również: Inauguracja kampanii telewizyjnej

 „Podczas wyścigów musimy pracować z absolutną precyzją. Równocześnie działamy pod ogromną presją czasu. System ładowania bezprzewodowego Wireless Charging firmy Bosch doskonale sobie radzi z tymi wyzwaniami” – wyjaśnia Mark Elder, mechanik zespołu kierowcy rajdowego Andrei Dovizioso. Akumulatory indukcyjne można stosować we wszystkich profesjonalnych elektronarzędziach Bosch zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi 18V (Flexible Power System).

^{Fot. Bosch}

 
Wszechstronne narzędzie o długiej żywotności – GDX 18 V-EC Professional

Do wymagających szybkości prac w boksach, np. dokręcania lub odkręcania śrub o zróżnicowanych średnicach, używamy akumulatorowego klucza udarowego GDX 18 V-EC Professional – mówi Elder. Narzędzie łączy zalety bezszczotkowego silnika EC z unikalnym uchwytem sześciokątnym/ czworokątnym, który umożliwia stosowanie zarówno końcówek wkręcających, jak i kluczy nasadowych. Klucz udarowy GDX 18 V-EC Professional oferuje do 100% dłuższą żywotność niż narzędzia z silnikami konwencjonalnymi. Wyróżnia się również niższą wagą i bardziej kompaktową konstrukcją, co pomaga w pracy mechanikom z zespołu Ducati. Klucz udarowy GDX 18 V-EC Professional pracuje bezodrzutowo. Przy stosowaniu osprzętu z chwytem czworokątnym ½“ narzędzie oferuje maksymalny moment obrotowy 185 Nm, dzięki czemu możliwe jest szybkie wkręcanie i wykręcanie w metalu śrub o średnicy do 16 mm.W przypadku osprzętu z chwytem sześciokątnym ¼“ wartości momentu obrotowego są tylko nieznacznie niższe. Pracę ułatwia trzystopniowa regulacja prędkości obrotowej i momentu obrotowego, która minimalizuje ryzyko zbyt mocnego wkręcenia i uszkodzenia śrub.

Czytaj również: Najnowsze separatory powietrza

^{Fot. Bosch}