Garażu otwórz się - brama z zainstalowanym napędem

Od samego początku najbardziej uciążliwą rzeczą związaną z garażami, była koniczność wychodzenia z samochodu w celu otwarcia skobla czy kłódki i rozwarcie jego skrzydeł.  Takie czynności nie tylko zabierały czas i wymagały siły, ale również narażały domowników na zmoknięcie w przypadku złej pogody.

Od zapadni do pilota
W latach pięćdziesiątych w USA opracowano pierwsze zdalnie sterowane bramy, które działały na zasadzie reakcji bramy na ciężar samochodu. Wystarczyło najechać na specjalny przycisk umiejscowiony przed drzwiami bramy aby wrota stanęły otworem. Dopiero w latach 60-tych pojawiły się pierwsze automaty sterowane radiowo. Od tego czasu tylko poprawiano działanie instalacji zdalnego sterowania.  Teraz oprócz zamykania i otwierania automaty posiadają dodatkowe funkcje ułatwiające i uprzyjemniające użytkowanie. Producenci oferują całą gamę siłowników różniących się od siebie takimi parametrami jak: prędkość otwierania i zamykania, siła ciągu, wzornictwo a także dodatkowymi funkcjami jak: włączanie oświetlenia w garażu i na zewnątrz domu. 

Genius wśród napędów
W produkcji automatyki do bram prym wiodą Włosi, którzy od lat opracowują najnowsze technologie w tej branży. Nowa włoska marka Genius należąca do grupy FAAC wypuściła na rynek najnowocześniejszy typ automatu do bram garażowych – ZENITH. Podobnie jak szwajcarski zegarek – napęd ZENITH oprócz zwykłych funkcji zamykania i otwierania bramy, został zaprojektowany tak, aby spełnić najbardziej wyszukane oczekiwania użytkowników. Samoblokujący napęd elektromechanicz¬ny ZENITH zasilany jest napięciem 24 Vdc. Może być stosowany do różnych rodzajów bram:  płaszczyznowych tzw. uchylnych (otwierają się na zewnątrz i układają poziomo pod sufitem), oraz seg¬mentowych – rolowanych (zbudowanych z paneli).Przy zastosowaniu adaptera silnik można także zainstalować do bram podnoszonych z przeciwwagami.

 

Bezpiecznie i komfortowo
Brama z zainstalowanym napędem jest bezpieczna w użytkowaniu. Siłownik ma wbudowany elektroniczny moduł przeciwzgnieceniowy, który po napotkaniu na przeszkodę natychmiast zatrzymuje bramę, a następnie ją cofa. W przypadku braku zasilania, bramę można otworzyć jeszcze przez 24 godziny dzięki (dostępnym w opcji) zewnętrznym akumulatorom. Automat ma wbudowaną lampkę, która oświetla garaż przy uruchomieniu siłownika.
Napęd ZENITH można wyposażyć w różne opcje sterowania po to, aby dać użytkownikowi wygodę i maksymalne bezpieczeństwo. Automaty są sterowane drogą radiową z funkcją dynamicznie zmiennego kodu, która pozwala na każdorazową zmianę kodu po użyciu pilota. Funkcja ta zabezpiecza domowników przed włamaniami.  Brama z siłownikiem nie wymaga dodatkowych zamków czy skobli, gdyż wszystkim sterujemy zdalnie. Czterokanałowy pilot dostępny w zestawie ZENITH można skonfigurować z bramą wjazdową, alarmem w domu czy roletami wewnętrznymi i zewnętrznymi w oknach.