Szybką koleją do tańszego mieszkania

Po wielu latach, gdzie poprawa infrastruktury komunikacyjnej była mocno ukierunkowana na transport kołowy, stopniowo zaczęto doceniać rolę oraz zalety transportu kolejowego. Ze względu na niewystarczającą ofertę istniejących przewoźników za organizację przejazdów w regionach zabrały się samorządy poszczególnych województw, powołując w tym celu specjalne spółki kolejowe. Zdają sobie one bowiem sprawę z korzyści jakie niesie rozwój tej formy transportu: ożywienie mniejszych miejscowości, ograniczenie napływu aut do stolicy aglomeracji i w konsekwencji zmniejszenie korków.

W ostatnim czasie funkcjonowało pięć spółek powołanych przez samorząd województwa do świadczenia przewozów kolejowych. Są to spółki należące do województw: mazowieckiego, dolnośląskiego, wielkopolskiego, pomorskiego, oraz śląskiego. Już niedługo dołączy do nich także spółka należąca do małopolskiego samorządu. Od 14 grudnia br. oficjalnie rusza pierwsza linia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej prowadzonej przez Koleje Małopolskie. Trasa Wieliczka – Kraków Główny ma być pokonywana w ok. 22 minuty w komfortowych warunkach (nowoczesne pociągi Acatus Plus) i w niskiej cenie (3 zł za przejazd). Do skorzystania z kolei przekonać pasażerów ma także duża częstotliwość kursów (odjazdy co pół godziny).

Czytaj również: Powstanie komfortowe osiedle w Lublinie

Wieliczka nie od dziś pełni rolę alternatywy dla Krakowa. W dużym stopniu zawdzięczała to właśnie dobrym skomunikowaniem ze stolicą Małopolski. Teraz za sprawą częstych połączeń kolejowych stanie się jeszcze bardziej atrakcyjnym miejscem zamieszkania. Dotarcie do centrum Krakowa może okazać się stamtąd szybsze i bardziej komfortowe niż z wielu krakowskich osiedli.

Rozwinięta sieć kolejowa sprawia, iż część osób na poważnie rozważa jako alternatywę zamieszkanie w satelickiej miejscowości, gdzie ceny nieruchomości są zwykle dużo niższe. Zobaczmy, ile można zaoszczędzić decydując się na zakup mieszkania w Wieliczce, w porównaniu z analogicznym zakupem dokonanym w jednej z krakowskich dzielnic, do której czas dotarcia tramwajem wynosi z Dworca Głównego właśnie 22 minuty.

Porównanie cen mieszkań na rynku wtórnym w Wieliczce i w krakowskich dzielnicach o analogicznym czasie dotarcia (22 min.) na Dworzec Główny.

Opracowanie: Dział Badań i Analiz firmy Grupa Emmerson S.A. na podstawie ogłoszeń zamieszczanych w serwisie otoDom.pl

W Wieliczce przeciętna cena za mkw. oferowanych mieszkań nie przekracza 5 tys. zł/mkw. Wyższe ceny obowiązują w porównywanych krakowskich dzielnicach. Jak widać w powyższym zestawieniu różnice cen oczekiwanych przez sprzedających za mkw. są całkiem duże i sięgają od 10% w przypadku Prokocimia do ponad 37% w porównaniu do Bronowic. Decydując się na zakup mieszkania w Wieliczce możemy zaoszczędzić zatem naprawdę znaczące kwoty.

Czytaj również: Centrum Biurowe w Gdańsk

Agata Polińska, ekspert z portalu otoDom.pl zwraca uwagę, iż czas dotarcia do centrum nie dla każdego będzie kluczowym argumentem (miejsce pracy w innej części miasta). Tym niemniej jednak, jak pokazują przykłady chociażby z Mazowsza i Pomorza, dobre połączenie kolejowe ze stolicą aglomeracji przyczyniają się do wzrostu atrakcyjności rynku nieruchomości w miejscowościach satelickich, wzmacniając ich pozycję konkurencyjną wobec peryferyjnych dzielnic głównego ośrodka miejskiego.