Trwa modernizacja zabytkowego Portu Palermo
Port Palermo niedługo przemieni się w nowoczesny obiekt, do tego jednak czasu przebudowa będzie uciążliwa dla pasażerów. Aby ułatwić komunikację zbudowano stację tymczasową, zabezpieczoną bramami i panelami.
Czytaj dalej
Ze szkła i stali
Port Palermo jest w trakcie przebudowy, która ma za zadanie dostosować go do wymogów nowoczesności. Projekt architektoniczny przygotował renomowany specjalista – Italo Rota. Po zakończeniu prac port stanie się obiektem ze stali i szkła, po którego kondygnacjach pasażerowie będą się przemieszczać panoramicznymi windami. Niesamowitego uroku nadadzą instalacje świetlne, które stworzą efekt dna morza. Nie zabraknie również infrastruktury usługowej – restauracji i sklepów.
Czytaj również: Trwa renowacja londyńskiej Water Tower

Wyzwania dla projektu
Główną przyczyną remontu była konieczność dopasowania strefy portowej do aktualnych standardów obsługi, a co za tym idzie również poprawa infrastruktury usługowej i logistyki. W ramach prowadzonych prac zostaną przebudowane poczekalnie, system kontroli oraz strefy przyjmowania pasażerów. Usługi transportowe zostaną połączone z częścią restauracyjno-sklepową. Dostęp do portu będzie możliwy również od strony miasta. Poprawie ulegnie także komunikacja – zostanie przebudowana sieć dróg wewnętrznych, powstaną ronda oraz tunel. Nowa część obiektu zostanie połączona z zabytkowymi elementami z XX wieku – fasadą z lat 40’ oraz innymi konstrukcji, które zostaną oczyszczone i odrestaurowane.
Czytaj również: Amfiteatr w Zakopanem

Rozwiązanie tymczasowe
Prace budowlane utrudniły funkcjonowanie portu, dlatego skonstruowano tymczasową konstrukcję do obsługi pasażerów. System paneli i bram, dostarczony przez włoski oddział firmy Betafence z Tortoreto, zabezpiecza przepływ osób w dwóch kierunkach. Panele Securifor zostały zamontowane na słupach prostokątnych z listwą zabezpieczającą. Dla większej sztywności każdy panel osadzono w stalowej ramie. Bramy dwuskrzydłowe wypełniono również panelami Securifor, w dolnej części uzupełniając je profilem poziomym. Ogrodzenie zostało pomalowane proszkiem poliestrowym w białym kolorze. Wejścia do trapów ogrodzono przenośnymi panelami Tempofor F2, które osadzono w postawach i wsparto podwójnymi podpórkami bocznymi.
Czytaj również: Technologia modułowa dla użytkowników biurowców

Dla pasażerów i dla towarów
Port Palermo to jeden z największych portów pasażerskich i wycieczkowych na południu Włoch, obsługujący promy pływające do takich miast jak Neapol, Genua czy Tunis oraz wodoloty na Wyspy Liparyjskie i wyspę Ustica. W 2007 roku obsłużono tu łącznie 2,3 mln pasażerów. Port jest otwarty również na obrót towarami. W tutejszych stoczniach buduje się statki pasażerskie i towarowe.
Zobacz galerie zdjęć
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- Kontenery magazynowe Liczba postów: 5 Grupa: Innowacje w...
- Nowoczesne budownictwo?] Liczba postów: 68 Grupa: Innowacje w... Wielkie projekty budowlane wymagają sprawnej koordynacji i zarządzania. W tym tekście podkreślono, jaką rolę odgrywa generalny wykonawca, który odpowiada za nad...
- Centrum Południe II we Wrocławiu nagrodzone za dos... Liczba postów: 2 Grupa: Architektur... Victory isn't just about offense. You must "read" your opponent's pump fakes and timing. If you jump too early to block, you leave the lane wide open for a driv...
- Integracja sensoryczna (studia zdalne) - Studia po... Liczba postów: 4 Grupa: Innowacje w... Rozważając studia, warto zwrócić uwagę na prestiżowe kierunki z międzynarodowymi akredytacjami. Na stronie https://wz.uw.edu.pl/ można znaleźć informacje o ofer...
- Osuszanie mieszkań- co radzicie ? Liczba postów: 45 Grupa: Innowacje w... Po zalaniu kuchni zastanawiałam się, czy sama dezynfekcja domowymi środkami wystarczy. W takich sytuacjach przewijają się DDD usługi, bo obejmują kompleksowe po...

