Ostatnie wodowanie stoczni

Nie wiadomo, kto kupi podzielony na cząstki majątek ani jak go wykorzysta. Przetarg na doki, maszyny i stoczniowe tereny będzie otwarty i bezwarunkowy, decydować ma tylko oferowana cena, co oznacza, że niewielkie są szanse na to, by w miejsce znikającej Stoczni Szczecińskiej Nowa pojawił się inny, duży inwestor stoczniowy. Prawie wszystkie stocznie świata mają dziś kłopoty finansowe i dlatego 180-metrowy kontenerowiec "Fesco Vladimir" budowany dla rosyjskiego armatora Fesco zapewne przejdzie do historii jako ostatnia, 45. jednostka zwodowana w Stoczni Szczecińskiej Nowa i 673. w ogóle zwodowana po wojnie w Szczecinie.

Stoczniowcy chcą, by wodowanie stało się smutną uroczystością. Bramy zakładów będą otwarte dla wszystkich chętnych - gości ma być nawet kilka tysięcy. Jeszcze przed wodowaniem fotoreporter lokalnego oddziału "Gazety" zrobi wszystkim obecnym pamiątkowe zdjęcie na tle statku i wielkiej suwnicy.

czytaj więcej...