Trójwymiarowe grunty kolejowe
Warszawa, Szczecin, Poznań — w tych miastach kolej chce robić interesy z deweloperami. Jest jeden warunek...
Resorty sprawiedliwości oraz infrastruktury przygotowują zmiany prawne, które pomogą PKP przyciągnąć inwestorów, chcących budować przy i nad torami. Przykładem są atrakcyjne tereny wzdłuż Alej Jerozolimskich, jednej z głównych ulic stolicy.
— Chętni pojawią się tylko wtedy, jeśli będą mieć prawo własności. W przeciwnym razie trudno będzie im zdobyć finansowanie na kosztowne projekty — mówi Paweł Olczyk, wiceprezes PKP.
2011-03-28
Źródło: Puls Biznesu

