Obwodnica Wielunia oddana do użytkowania

• Zakończenie jednej z priorytetowych obwodnic w Polsce realizowanych w programie na lata 2014-2020

• Inwestycja dofinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

• Termin realizacji: 19 miesięcy

- Zakończyliśmy ważną obwodnicę w Polsce, realizowaną w ramach programu na lata 2014-2020. Dawna droga krajowa nr 8, obecnie zastąpiona przez obwodnicę, zaliczana była do głównego układu komunikacyjnego Polski, który łączy obszary kraju o dużym znaczeniu przemysłowym i turystycznym na linii Warszawa –Wrocław. Głównym celem inwestycji było wyprowadzenie ruchu tranzytowego z zatłoczonego centrum miasta – mówi Wojciech Trojanowski, członek zarządu STRABAG Sp. z o.o. -Obecnie realizujemy budowę obwodnic Kościerzyny, Rzepina i Wrocławia. Cieszymy się, że dzięki naszej pracy coraz więcej użytkowników dróg może wygodniej i bezpieczniej poruszać się w otaczającej przestrzeni.

W ramach przedsięwzięcia powstało 13,2 km drogi w standardzie GP. Jezdnia ma trzy pasy po 3,5 metra szerokości każdy – dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym (naprzemiennie). Inwestycja objęła też budowę 20 obiektów mostowych, rond, zatok autobusowych, chodników przy węzłach, a także 11 km dróg dojazdowych.

Na obwodnicę obecnie można wjechać na węzłach Biała, Raczyn i Jodłowiec. Nowa droga omija Wieluń od strony północnej i biegnie przez teren powiatu wieluńskiego, gminy Czarnożyły oraz Wieluń. 
Projekt został dofinansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).

Czytaj również: Zwycięzca prestiżowego rankingu „Giełdowa Spółka Roku 2016”

Fakty

 GENERALNY WYKONAWCA:

Konsorcjum firm: STRABAG Sp. z o.o. STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o. o.

 WARTOŚĆ ZLECENIA:

215 mln PLN brutto

 UDZIAŁ STRABAG:

100 %

 TERMIN REALIZACJI:

12/2014 – 3/2017

 ZAMAWIAJĄCY:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi

Czytaj również: Zakończyła się Konferencja Dobra Energia w Poznaniu