Pacyfik - największe wyzwanie przed Solar Impulse

21 kwietnia samolot Solar Impulse wylądował w Nanjing, w Chinach, pokonując w ciągu ponad 17 godzin niemal 1344 km dzielące go od Chongquing. Warto dodać, że na żadnym z etapów podróży nie został wydzielony do powietrza ani gram zanieczyszczeń.  

W najbliższym czasie, w zależności od warunków pogodowych, Solar Impulse wyruszy w lot na Hawaje. Według André Borschberg, który będzie sterował samolotem nad Pacyfikiem, jest to przełomowy moment misji, który stanowi ogromne wyzwanie zarówno dla maszyny, jak i jej pilota. W kolejnych etapach Solar Impulse pokona kontynent amerykański oraz Ocean Atlantycki.

Czytaj również: Pierwszy konkurs Global Schindler Award z nagrodą dla Hiszpanii

 Jesteśmy niezwykle dumni obserwując jak nasz wspólny projekt pokonuje kolejne podniebne kilometry, bijąc światowe rekordy. Wraz z naszymi partnerami z projektu Solar Impulse chcemy wykorzystywać potencjał nowych technologii w celu realizacji ekologicznej mobilności w przyszłości. Nieustannie rozwijamy swoje produkty tak, aby były bardziej przyjazne środowisku. Oferujemy innowacyjne rozwiązania, takie jak windy bez maszynowni, systemy kontroli dyspozycjami użytkowników, napędy regeneracyjne czy technologię PORT. Współpracując z wiodącymi firmami high-tech, których inżynierowie i naukowcy biorą udział w projekcie Solar Impulse, jesteśmy jeszcze bliżej osiągnięciu tego ambitnego celu – mówi Agnieszka Szylkin, Marketing Manager Schindler Polska.

Czytaj również: Objazdowe widowisko

 Czerpiąc inspiracje z innowacji Solar Impulse, które zostały zastosowane w napędzie solarnym samolotów, Schindler pracuje nad wprowadzeniem na rynek windy solarnej, wykorzystującej odnawialne źródła energii.