Białostocki stadion na finiszu

A nie była to łatwa operacja ze względu na ustawienie ostatniego żurawia wieżowego. Stacjonarny dźwig znalazł się w zakresie prac Herkulesa – potężnego dźwigu montującego tzw. serki, czyli dwa złożone dźwigary o wadze 26 ton i długości blisko 40 m każdy.  -  Trzeba było bardzo precyzyjnie manewrować między koroną, a żurawiem, by ulokować serek w wąskiej szczelinie konstrukcji – mówi Marek Supruniuk, kierownik kontraktu Promostalu. – Wczoraj zamontowaliśmy ostatni pełen serek, a dziś ostatni pojedynczy element, dopasowujący całość do pierwszego etapu. W sumie od 8 kwietnia do dziś Promostal zainstalował 50 serków sukcesywnie dostarczanych na stadion nocą przez ponadgabarytowe auta. Transport i prace montażowe przebiegały terminowo, mimo nie zawsze sprzyjających warunków pogodowych i technicznych trudności.- To nasza pierwsza konstrukcja stadionowa w Polsce i niełatwe wyzwanie pod względem technicznym, logistycznym i organizacyjnym: transport ponadgabarytowych  elementów, trudny montaż, praca na wysokości – mówi Marek Supruniuk. – Jednak elementy o zbliżonym tonażu i podobnych gabarytach Promostal stale wytwarza i dostarcza na rynek skandynawski, więc mamy doświadczenie w realizacji podobnych zadań. Pracowaliśmy przez 24 godz. na dobę, by dotrzymać harmonogramu i najważniejsze, że udało się. 

Czytaj również: 13 czerwca 2014 r. wręczono nagrody: Budowlana Marka Roku 2014 i Champion Roku 2014.

Teraz Promostal ma czas do końca czerwca na uzupełnienie płatwii i do połowy lipca – na zaprawki murarskie. Prace  konstrukcyjne na stadionie wykonywało 27 osób, szacunkowa waga konstrukcji stalowej to blisko 3 000 ton. Na niej kolejny wykonawca już rozpoczął układanie poliwęglanowego poszycia dachu. Całość prac budowlanych ma być zakończona do 19 sierpnia. Stadion w Białymstoku będzie mógł pomieścić ponad 22 tys. osób. Widownia będzie w całości zadaszona. Łączna powierzchni użytkowa obiektu wyniesie 25 tys. mkw. Promostal wykonał, przetransportował i zamontował konstrukcję stadionu w ramach kontraktu z hiszpańską firmą Obrascon Huarte Lain S.A, liderem konsorcjum i generalnym wykonawca inwestycji. Wartość umowy przekracza 30 mln zł.  Stadion to nie jedyna miejska inwestycja, w realizacji której uczestniczy spółka z Czarnej Białostockiej. Obecnie Promostal wykonuje stalową konstrukcję wsporczą urządzeń technologicznych miejskiej spalarni przy ul. Andersa.

Czytaj również: Zakończył się I etap konkursu “Kreacje z natury”

Jej montaż rozpocznie się w lipcu. Promostal działa w branży konstrukcji stalowych od ponad sześciu lat. Poza krajowym podwórkiem najwięcej inwestycji realizuje na rynku skandynawskim. Na rynku szwedzkim, norweskim i duńskim Promostal wykonywał m.in. konstrukcje stalowe szkół, hal sportowych i produkcyjnych, mosty, wiadukty kolejowe, kładki dla pieszych ale też fasady biurowców czy urządzenia dla ekospalarni. Do największych inwestycji Promostalu należy hala produkcyjna huty magnezu w Porsgrunn w Norwegii, a do najbardziej spektakularnych - prefabrykacja i montaż wiaduktu kolejowego w centrum Sundyberg w Szwecji Promostal  ma renomę również na rynku polskim – wykonał m.in. konstrukcję stacji uzdatniania wody w rafinerii Grupy Lotos,  rozbudowę i wymianę poszycia ścian hali ełckiej firmy Prodeko z grupy Ekoton Industrial Group, halę wystawową Expo XXI w Warszawie, halę produkcyjną Masterpress w Białymstoku czy konstrukcję mostu łukowego w Darłowie oraz mostu drogowego na krajowej drodze nr 65 w Waliłach w woj. podlaskim. Obecnie w Promostalu pracuje 160 osób. Przychody Promostalu w 2013  wyniosły 39 mln zł, a na koniec kwietnia br. - 29 mln zł.