Czy klinkier jest odpowiednim materiałem na nawierzchnię?

Elementy brukowe charakteryzują się większą wytrzymałością i mniejszą nasiąkliwością niż cegły ścienne klinkierowe. To, że pochłanianie wody jest mniejsze niż 6% daje im wysoką mrozoodporność. Dzięki temu są one też bardzo odporne na występowanie nalotów biologicznych. Klinkier posiada również dużą odporność chemiczną- jest wytrzymały na działanie olejów, rozpuszczalników organicznych, benzyny i kwasów.

Naturalny kolor  klinkieru jest wynikiem barwienia się w wysokiej temperaturze związków chemicznych wchodzących w skład gliny lub do niej dodawanych. Możliwe jest uzyskanie wyrobów cieniowanych. Nie traci on koloru pod wpływem promieni UV. Na chodniki wystarczą elementy o grubości 4,5 cm. Na podjazdy i tam, gdzie przewidujemy większe obciążenie, można zastosować grubsze cegły i kształtki. Producenci oferują klientom ciekawe projekty i wzory. Można także śmiało połączyć klinkierowy bruk z elementami z naturalnego kamienia. Cegły brukowe mogą być stosowane do układania nawierzchni drogowych i chodników. Standardowe wymiary cegieł brukowych to 20 x 10 i 24 x 11,8 cm. Klinkierowe elementy mają dwie standardowe grubości 4,5 i 5,2 cm, ale można też spotkać elementy o grubości 6,2; 7,1 i 8 cm.

Kształtki brukowe można stosować zamiast cegieł brukowych na chodnikach i podjazdach. Klinkierowe kształtki do nawierzchni ekologicznych mają takie wymiary jak cegły brukowe, ale są w nich okrągłe lub kwadratowe otwory przelotowe. Można zakupić także brukowe cegły ekologiczne z wyciętym fragmentem narożnika. Kształtki z kwadratowymi otworami o dużej powierzchni określa są mianem klinkieru trawnikowego. Dzięki niemu na parkingach i podjazdach można układać nawierzchnie klinkierowo -trawnikowe. Wszystkie te wyroby (określane jako ekologiczne) pozwalają na odprowadzanie wody nie tylko do studzienek kanalizacji deszczowej, ale też bezpośrednio pod nawierzchnię. Dzięki temu woda opadowa nie stanowi problemu, bo jej część wsiąka w grunt. Klinkierowe elementy nawierzchniowe sprzedaje się na metry kwadratowe.

Sposób na wytrzymałość

W zależności od potrzeby oraz przewidywanego obciążenia cegły można układać płasko – na podstawie (największej powierzchni cegły) lub na rąb – na wozówce (większej powierzchni bocznej). Ułożenie na rąb pozwala uzyskać bardziej wytrzymałą nawierzchnię. Taki sposób stosuje się na podjazdach i w miejscach przeznaczonych na postój pojazdów (duże obciążenie nawierzchni). Wadą ułożenia na rąb jest o 45-50% większe zużycie cegieł. Zamiast więc w miejscach o większym obciążeniu układać cegły na rąb, można zastosować cegłę grubszą układaną na podstawie.