Co można powiedzieć o branży budowlanej?
Niemal co trzecia upadłość w tym roku dotyczyła branży budowlanej. Główną przyczyną trudności finansowych przedsiębiorstw z tego sektora są narastające problemy z zatorami płatniczymi.
Problemy branży coraz bardziej dotykają także jej partnerów. Hurtownicy budowlani odnotowali w ciągu roku wzrost przeterminowanych należności, który sięga już 12,9%, a średni termin realizowania płatności wobec nich wynosi 85 dni – wynika z najnowszej analizy Euler Hermes. Rok 2012 miał być dla sektora budowlanego okresem wielkiego boomu, związanego m.in. z kulminacją inwestycji realizowanych przed EURO 2012. Jednak bilans ostatnich 8 miesięcy pokazuje dokładnie odwrotny trend. Z danych Euler Hermes wynika, że spośród wszystkich odnotowanych od początku roku upadłości, najwięcej (29%) dotyczyło sektora budowlanego.
Czytaj również: Jak regularnie oszczędzać?
Wielkie kontrakty realizowane przez firmy z sektora budowlanego, paradoksalnie stały się główną przyczyną ich trudności finansowych w całej branży, co ma równie silne przełożenie na ich otoczenie biznesowe. Przykładem takiej zależności są hurtownie budowlane, które stanowią kluczowe ogniwo w procesie realizowania zamówień z zakresu budownictwa - komentuje Michał Modrzejewski, Dyrektor w Dziale Analiz Branżowych Euler Hermes. Obecnie hurtownie realizują swoje zobowiązania wobec producentów materiałów budowlanych bardziej terminowo, niż ich klienci – firmy wykonawcze wobec hurtowni. To powoduje, że hurtownie stały się buforem opóźnień płatniczych, które blokują przedostanie się problemów finansowych do segmentu producentów – dodaje Michał Modrzejewski.
Czytaj również: Polski rynek biurowy rośnie

Opóźnienia w płatnościach zawsze bardziej dotykały hurtowników niż producentów budowlanych, jednak na początku roku sięgały one średnio nawet 50 dni. W ostatnim czasie sytuacja uległa niewielkiej poprawie, jednak w województwie dolnośląskim opóźnienia nadal sięgają poziomu 46 dni. Znacznie lepiej terminowość płatności wygląda w województwie podlaskim, gdzie zaległości wynoszą „tylko” 19 dni”. Mimo to średni czas, otrzymania płatności za wydany przez hurtownie budowlane towar, wynosi obecnie 85 dni – wylicza Rafał Małek, Dyrektor Działu Informacji Euler Hermes.
Czytaj również: Cele kupującego mieszkania

Wśród hurtowników budowlanych odnotowywany jest również znaczący wzrost przeterminowanych należności. W stosunku do zeszłego roku odsetek zalegających ponad 120 dni świadczeń wzrósł o 30% z 10,17% do 12,94%. W tym samym czasie tylko nieznacznie wzrósł odsetek przeterminowanych należności hurtowników wobec producentów materiałów budowlanych, z poziomu 5,06% do 6,08%. Narastające zatory płatnicze powodują zagrożenie dla dalszych terminowych płatności hurtowników wobec producentów materiałów budowlanych. To w dłuższej perspektywie może doprowadzić do powstania problemów finansowych wśród producentów - podsumowuje Michał Modrzejewski, Dyrektor w Dziale Analiz Branżowych Euler Hermes.
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- producent pojazdów elektrycznych Liczba postów: 4 Grupa: Trudne tema... Rynek aut elektrycznych robi się coraz ciekawszy, bo oprócz nowych producentów coraz mocniej wchodzą w niego też duże, dobrze znane marki. Widać to chociażby po...
- Najlepszy sposób na naukę języka obcego Liczba postów: 22 Grupa: Trudne tema... Moim zdaniem najlepiej działa regularny kontakt z językiem, ale bez robienia z nauki kolejnego obowiązku. Dużo daje słuchanie, czytanie i krótkie ćwiczenia wple...
- Aluminium, technologia i zaufanie. Historia partne... Liczba postów: 1 Grupa: Aktualności Ciekawe, jak mocno zmieniło się podejście do stref zewnętrznych – dziś liczy się już nie tylko trwałość materiału, ale też spójność z bryłą domu i całym otoczen...
- „Nie-Lalka”: współcześni pisarze reinterpretują bo... Liczba postów: 1 Grupa: Aktualności Ciekawe spojrzenie, bo „Lalkę” można czytać nie tylko jako historię Wokulskiego i Izabeli, ale też jako opowieść o pieniądzach, pozycji społecznej i możliwościa...
- Stacja Muzeum zaprasza na spotkanie o historii kol... Liczba postów: 1 Grupa: Aktualności Takie spotkania są wartościowe, bo historia kolei to nie tylko lokomotywy i infrastruktura, ale też ludzie, którzy przez dekady tworzyli ten system od środka. D...

