Sektor business jetów wychodzi z dołka
Rynek samolotów dyspozycyjnych przeżywa wzrost popytu napędzanego przez duże firmy i najbogatszych biznesmenów — pisze Michael Stothard w „Financial Timesie”
Kiedy szefowie GM, Chryslera i Forda lecieli do Waszyngtonu, by prosić rząd o pomoc w czasie kryzysu finansowego w 2008 r., korzystali z 3 prywatnych samolotów. Po fali krytyki GM wypowiedział umowę wynajmu siedmiu maszyn Gulfstreama, Citigroup, który dostał od państwa miliardy dolarów, anulował zamówienie na Falcona 7X produkcji Dassault i wystawił na sprzedaż dwa starsze Falcon 2000EX.
Czytaj więcej...
2014-08-18
Źródło: Rzeczpospolita
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- Is FootballX Better Than Aviator? Liczba postów: 15 Grupa: Trudne tema... Jeśli szukasz miejsca, gdzie można miło spędzić czas i zarobić pieniądze, to właśnie je znalazłeś - https://www1.bonusy-kasynowe.com/2-000-d o-odbioru-w-poniedzi...
- Reklama firmy Liczba postów: 547 Grupa: Trudne tema... Od wielu lat prowadzę własną firmę i zdaje sobie sprawę z tego jak kluczową rolę odgrywa reklama w biznesie. Dlatego polecam Wam sobie sprawdzić stronę https://...
- Automatyzacja pracy Liczba postów: 4 Grupa: Trudne tema... W praktyce program magazynowy robi różnicę, jeżeli automatyczna aktualizacja stanów dzięki czytnikom kodów i kolektorom danych ma być szybka i bezproblemowa. Os...
- Kredyt na remont mieszkania Liczba postów: 65 Grupa: Trudne tema... Czy opłaca się złożyć pozew o WIBOR? Sprawa wymaga dobrego przemyślenia. Warto mieć na uwadze, że taki proces może toczyć się długo. Ile trwa sprawa dotycząca u...
- Studia - ważny wybór Liczba postów: 57 Grupa: Trudne tema... Studia kosmetologiczne to dziś brama do kariery w branży beauty, która dynamicznie się rozwija. Specjaliści z wiedzą medyczną są bardzo poszukiwani, zwłaszcza w...
Znajdź projekt
Społeczność budnet.pl ma już 20437 użytkowników
gości: 284
Zobacz wszystkich > Zobacz wszystkie galerie >
