Pilarka akumulatorowa

Niewielka waga i ergonomiczna konstrukcja ułatwiają obsługę narzędzia System „Cut Control” zapewnia precyzyjne prowadzenie wzdłuż linii cięcia, nowy model w systemie narzędzi akumulatorowych 18 V „Power4All”, wydajny akumulator wymienny o pojemności 2,0 Ah

Maksymalna grubość cięcia pilarki Bosch PKS 18 LI wynosi 48 mm przy cięciu prostopadłym oraz 36 mm przy cięciu pod kątem do 45 stopni. System „Cut Control” (przezroczysta, rozkładana przedłużka z zaznaczoną linią cięcia oraz oznaczeniem kąta 45 i 90 stopni na podstawie) zapewnia precyzyjne prowadzenie narzędzia wzdłuż linii cięcia i pełną kontrolę użytkownika nad nim. Dzięki kompaktowej konstrukcji i niewielkiej wadze (2,6 kg) akumulatorowa pilarka tarczowa Bosch PKS 18 LI jest wygodna w obsłudze, a na dokładne i bezpieczne jej prowadzenie pozwala zamknięta rękojeść główna oraz dodatkowa rękojeść z przodu, obydwie z miękką okładziną Softgrip.
Standardowe wyposażenie pilarki obejmuje tarczę pilarską „Fast Cut“, która ma średnicę 150 mm i 18 zębów. Szybką wymianę tarczy umożliwia blokada wrzeciona. Ułatwia ją także klucz sześciokątny mocowany na pilarce i dzięki temu znajdujący się zawsze pod ręką. 

Czytaj również: Prezent dla Taty i ogrodu

^{Fot. Bosch}

Czytaj również: Jaka powinna być idealna wiertarka?

Elastyczność pracy dzięki wymiennemu akumulatorowiAkumulatorowa pilarka tarczowa Bosch PKS 18 LI to nowe narzędzie Bosch w systemie akumulatorowym 18 V „Power4All”, który zapewnia użytkownikom narzędzi Bosch dużą wygodę i elastyczność pracy: akumulator litowo-jonowy 18 V o pojemności 2,0 Ah można w ramach tej samej klasy napięcia wykorzystywać w ponad 10 różnych elektronarzędziach ogrodowych oraz elektronarzędziach do prac w domu, w tym np. w wiertarko-wkrętarce, wyrzynarce, sekatorze i podkaszarce.

Akumulatorowa pilarka tarczowa Bosch PKS 18 LI jest dostępna w sprzedaży w dwóch wersjach:w opakowaniu kartonowym, z tarczą pilarską, prowadnicą równoległą, akumulatorem 18 V o pojemności 2,0 Ah oraz ładowarką, w opakowaniu kartonowym, z tarczą pilarską i prowadnicą równoległą, bez akumulatora i ładowarki.