Elektryczne wózki widłowe: wózki widłowe Still
Rosnące ceny gazu i ropy naftowej sprawiają, że coraz większą popularnością w logistyce cieszą się alternatywne źródła energii. Dzięki zastosowanym innowacjom technologicznym, wózki widłowe Still pozwalają zaoszczędzić sporą gotówkę.
Czytaj dalej
Oszczędności z elektryczności
W ostatnich latach ceny ropy i gazu wzrosły kilkukrotnie. Elektryczność jako alternatywne źródło energii w wózkach widłowych, pozwala nie tylko zaoszczędzić pieniądze związane z eksploatacją pojazdu, ale również ma pozytywny wpływ na środowisko. Pojazdy napędzane elektrycznością zyskują również na znaczeniu w kontekście coraz bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin.
W wózku widłowym RX 20-16 firmy Still, oszczędność wynika głównie z różnicy między ceną gazu a energią elektryczną oraz kosztem serwisowania silnika elektrycznego a gazowego. Według wyliczeń specjalistów firmy Still oszczędności z tego typu rozwiązań w trakcie 5 lat eksploatacji wózka sięgają nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Eksploatacja po kosztach
Dzięki optymalnej ekonomice pracy i odzyskowi energii podczas hamowania, skutkującemu oszczędnością energii nawet do 15 %, wózki Still mogą pracować na jednym ładowaniu baterii do około 1,5 godziny dłużej. Dodatkowo bezobsługowe hamulce lamelowe obniżają całkowite koszty eksploatacji do 30% w porównaniu z innymi hamulcami ciernymi.
W ostatnich latach ceny ropy i gazu wzrosły kilkukrotnie. Elektryczność jako alternatywne źródło energii w wózkach widłowych, pozwala nie tylko zaoszczędzić pieniądze związane z eksploatacją pojazdu, ale również ma pozytywny wpływ na środowisko. Pojazdy napędzane elektrycznością zyskują również na znaczeniu w kontekście coraz bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin.
W wózku widłowym RX 20-16 firmy Still, oszczędność wynika głównie z różnicy między ceną gazu a energią elektryczną oraz kosztem serwisowania silnika elektrycznego a gazowego. Według wyliczeń specjalistów firmy Still oszczędności z tego typu rozwiązań w trakcie 5 lat eksploatacji wózka sięgają nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Eksploatacja po kosztach
Dzięki optymalnej ekonomice pracy i odzyskowi energii podczas hamowania, skutkującemu oszczędnością energii nawet do 15 %, wózki Still mogą pracować na jednym ładowaniu baterii do około 1,5 godziny dłużej. Dodatkowo bezobsługowe hamulce lamelowe obniżają całkowite koszty eksploatacji do 30% w porównaniu z innymi hamulcami ciernymi.
Źródło: inPlus PR / budnet.pl
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- Remont mieszkania w Warszawie Liczba postów: 27 Grupa: Firmy budow... Remontuję kilkudziesięcioletni dom i chciałbym zachować jego przytulny charakter, ale jednocześnie wprowadzić trochę prostszych i bardziej współczesnych element...
- Czy zbiornik o pojemności 10 m3 wystarczy dla domu... Liczba postów: 3 Grupa: Budowa i re...
- Guidance for Benin 90-day Multiple-Entry eVisa Liczba postów: 1 Grupa: Firmy budow... Visitors expecting several arrivals across a longer timeframe benefit from identifying the matching authorization early. Examining the Benin 90-day Multiple-Ent...
- Plastyczna obróbka metalu - co należy wiedzieć? Liczba postów: 14 Grupa: Budowa i re... Obróbka elektrolityczna to metoda, która zyskuje na popularności przy obróbce metali, zwłaszcza tam, gdzie liczy się precyzja i gładkość powierzchni. W przeciwi...
- Let Your Travel Purpose Shape Your Visa Choice Liczba postów: 2 Grupa: Firmy budow... Dopasowanie typu wizy do celu podróży jest kluczowe, aby uniknąć problemów formalnych i w pełni skupić się na zaplanowanym wyjeździe. Podczas długich podróży lu...

