Siła mięśni kontra siłownik

Garaż powinien być pomieszczeniem przestronnym i rozplanowanym w taki sposób, aby można w nim było umieścić także inne rzeczy, dla których brak miejsca w domu np. narzędzia do pracy w ogrodzie, kosiarkę, rowery czy też ukochany motor.
    
Tak jak dom ma drzwi wejściowe, tak garaż musi mieć bramę. I tu zaczynają się schody, bo  rodzajów bram jest tyle, że trudno się na coś zdecydować. Główne pytanie brzmi, czy brama ma być tradycyjnie otwierana ręcznie, czy idąc z duchem nowoczesności należy zamontować  mechanizm, który będzie to robił za nas?
Istnieje kilka rodzajów drzwi garażowych:  uchylne – otwierające się do góry, rolowane – działające na zasadzie rolety, sekcyjne górne, sekcyjne boczne -  gdzie drzwi przesuwają się na ścianę boczną garażu, harmonijkowe oraz klasyczne drzwi skrzydłowe.

Do każdej z tych bram można dobrać odpowiedni model automatu.

Podstawowym plusem posiadania automatycznie otwieranej bramy jest to, iż aby taką bramę otworzyć lub zamknąć wystarczy naciśnięcie jednego guzika na pilocie, który ma kilka podstawowych zalet. Przede wszystkim - z powodzeniem otwiera garaż  już z odległości 20 metrów. Poza tym, zajmuje mało miejsca i nie trzeba szukać go pośród  kluczy do bramy, czy do domu. Ponadto nie trzeba wysiadać z auta, co jest szczególnie cenne zimą, podczas opadów deszczu lub gdy zwyczajnie się śpieszymy. 

Siłownik? Tak, ale który wybrać? Według fachowców, nowoczesne modele siłowników powinny działać cicho, niezawodnie i przez długie lata. Firma FAAC na swoje napędy daje dwuletnią gwarancję – mówi ekspert FAAC Sławomir Baran – dodatkowo dobre siłowniki powinny  posiadać system przeciwzgnieceniowy, który zatrzymuje bramę, gdy napotka ona na przeszkodę. Dzięki temu rodzice i posiadacze zwierząt nie muszą się martwić o ich bezpieczeństwo.

Jeśli brama, którą do tej pory otwieraliśmy ręcznie działa bez zarzutu, założenie napędu FAAC nie jest żadnym problemem. Sam mechanizm tzn. szynę, po której będzie się brama poruszać montuje się na suficie – twierdzi Sławomir Baran z FAAC Polska – Następnie programuje się napęd tak, by ustawić pozycje otwarcia/zamknięcia bramy i zwolnienia przed domknięciem. Po zakończeniu cyklu programowania, napęd działa poprawnie bez dodatkowych regulacji. Raz na dwa lata wystarczy wymienić tylko baterie w pilocie.

Ciesząc się nowym domem, można cieszyć się także z funkcjonalności nowoczesnych
rozwiązań technicznych, które są tworzone właśnie po to, aby ułatwić nam życie. Warto im zaufać.

Automat do bram garażowych FAAC 531

Automat D600