Serce nowoczesnej automatyki wjazdowej
Centrala sterująca to serce nowoczesnej automatyki wjazdowej. E145 została zaprojektowana do kierowania pracą bram skrzydłowych i przesuwnych, przeznaczonych do kontroli przejazdów i przechodzenia. Dzięki innowacyjnemu zasilaczowi impulsowemu, możliwości swobodnego doboru układów logicznych i łatwemu programowaniu, otrzymujemy przyjazny użytkownikowi system do zadań specjalnych.
Na straży bezpieczeństwa
E145 to wysoce czuły moduł wyposażony w innowacyjne rozwiązania wykrywania przeszkody oraz dostosowania szybkości ruchu, zgodne z normą DM 2006/42/WE. Każdy silnik zaopatrzono w dwa przekaźniki – jeden przeznaczony do otwierania, drugi do zamykania. Umożliwia to uzyskanie znacznie większej reaktywności i sterowalności systemu. Zastosowane Safe Codery z łatwością wychwytują przeszkodę na drodze skrzydła, zatrzymują je, chroniąc w ten sposób przed sforsowaniem oraz uszkodzeniami mechanicznymi.
W trosce o portfel
Centrala została zaprojektowana tak, by pobierała jak najmniejszą ilość prądu, co zapewnia wysoką wydajność energetyczną. Ponadto E145 jest w stanie pracować w bardzo niskim poborze (Sleep) w trybie czuwania. Zgodnie z założeniami programu Green Tech system wyposażono w funkcję spowolnionego startu skrzydła, co nie tylko skutkuje wyrównaniem poboru mocy (nagły moment startu pochłania wiele energii), ale pozwala uniknąć nałożenia się na siebie dwóch skrzydeł i uszkodzenia bramy.
Czytaj również: Siłownik elektromechaniczny do ciężkich bram
W służbie użyteczności
Tak, jak w przypadku centrali E045, system obsługuje mechanizm BUS – 2EASY, dzięki któremu możliwe jest podłączenie urządzeń pomocniczych. Moduł sterujący jest wyposażony w 2-kanałowy, wbudowany system dekodujący OMNIDEC. Pozwala on na zapisanie w pamięci, za pomocą dodatkowego odbiornika, pilotów pracujących na częstotliwościach 433 i 868 MHz. E145 może być także zaprogramowana z komputera PC/MAC i jest przygotowana do podłączenia do nowej FAAC GCOM, NetCom i modułów XCOM. Centrala obsługuje wiele logik pracy, w tym krok-po-kroku, automatyczne zamykanie, automatyczne zamykanie po przejechaniu samochodu, logikę półautomatyczną, mieszaną i inne.
Czytaj również: System automatyki domowej
Specyfikacja techniczna:
zasilanie silnika: 230 V
programowanie: wyświetlacz
logiki pracy: automatyczna, półautomatyczna, dead man
sygnalizacja wejść/wyjść: wyświetlacz
diagnostyka: tak
programowanie za pomocą PC: tak
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- Brama garażowa z napędem Liczba postów: 409 Grupa: Budowa i re... Dla mnie istotne jest, żeby produkty, których używam do konserwacji bramy, były nie tylko skuteczne, ale też łatwe w aplikacji i trwałe. Na https://dbamyobramy....
- wesele w plenerze Liczba postów: 267 Grupa: Firmy budow... Klasyka niby zawsze się obroni, ale boję się, że może wyjść zbyt standardowo. Mimo to oglądam też takie opcje i tutaj trafiłam na klasyczne zaproszenia, raczej....
- Samochody dostawcze Liczba postów: 102 Grupa: Moja budowa W przypadku gdy zależy Ci na solidnej i uniwersalnej skrzyni ładunkowej, to koniecznie zapoznaj się z ofertą producenta Pezetmot. Można znaleźć u nich takie roz...
- Przytulny, nowoczesny dom Liczba postów: 63 Grupa: Budowa i re... Jeśli chodzi o instalację odgromową to śmiało możecie zaufać specjalistom z https://odgromygorski.pl/ Każdego klienta traktują indywidualnie, pomagając mu przy....
- Technologia Liczba postów: 17 Grupa: Moja budowa Ostatnio sporo czytam o nowych technologiach i rozwiązaniach, które mają ułatwiać codzienne funkcjonowanie. W tym wszystkim ważne jest dla mnie, żeby informacje...
Znajdź projekt
Społeczność budnet.pl ma już 20609 użytkowników
gości: 231
Zobacz wszystkich > Zobacz wszystkie galerie >
